创维,一直以电视品牌为主,如今却意外进入了汽车领域。虽然在造车新势力中并不是三线品牌,但创维的存在感一直较低。然而,即便许多“PPT造车”企业已经消失,创维似乎并没有退缩,本月发布了旗下的首款纯电动轿车——SKYHOME。
创维汽车原名天美汽车,于2021年3月与开沃新能源达成商标转让协议,将商标所有权及权益转让给开沃新能源。随后,开沃新能源正式将“天美汽车”更名为“创维汽车”。新发布的SKYHOME外观相较之前更加吸引眼球,采用低趴的流线型设计,呈现出浓郁的轿跑风格。
SKYHOME基于创维CE平台打造,是一款定位于纯电动中大型轿车,轴距达3100mm。车身采用前后对开门设计,A柱配置电子后视镜,外形简洁,后轮眉微微外扩,创造出宽体效果。
车尾设计独具匠心,贯穿式的灯饰设计下方配有类似键盘的方块,表面刻有中文数字,形成独特的识别度,整体视觉效果犹如中国传统建筑的结构元素,“东方之冠”(世博会中国馆)的斗冠。
车内配备贯穿式横幅中控屏,非传统造型的方向盘与特斯拉的Yoke方向盘相似。后排布局奢华,两个独立座椅支持躺平并提供足底按摩,顶部配备大尺寸曲面屏。造车新势力的设计独具匠心,但上市后是否能保持不变尚待观察。
新车底盘采用前双叉臂、后五连杆结构的空气悬架,前后配重比为50:50。电池上板与车身地板结合,减少零部件127个,重量减轻24%。动力方面提供单电机后驱和双电机四驱版本,其中双电机四驱版电机总功率达460kW,0-100km/h加速仅需3.5秒。
家电企业涉足汽车制造,引发了人们的关注。然而,以往经验表明,量产交付过程可能面临诸多困难,有的企业半途夭折,有的实车与概念版存在较大差距。如今,造车新势力日益增多,消费者对这些品牌和车型的认可度也不断提升。期待这股潮流洗刷出更多实力强大、产品有竞争力的品牌,使消费者的选择更加清晰和简单。
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表B5编程立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
发表评论