保时捷Panamera全新发布 | 设计升级、性能提升，揭秘3款插混车型

11月24日，保时捷全新一代Panamera在上海盛大发布，懂车帝率先进行了这款行政加长版的实拍报道。这也是自2009年Panamera首次在上海亮相以来，全新Panamera再次在这座城市首发。这次的实拍车型为全新Panamera行政加长版，保时捷将其定位为一款可供4人乘坐的豪华轿车，延续了品牌的经典设计风格。

外观方面，新车整体设计风格延续了前两代车型，但在细节处进行了调整，使整体外观更加凌厉。大灯组形状更加锐利，搭配LED大灯和可选的高分辨率LED大灯，提升了车辆的照明效果。前进气格栅尺寸增大，呈现出更加厚重的设计感，前脸设计语言也呈现出纵向加厚的趋势。

尾部造型相对保持稳定，设计语言更加犀利，配备双边四出排气和电动尾翼。车身尺寸方面，全新Panamera车身长度为5052毫米，行政加长版为5202毫米，宽度为1937毫米，高度为1423毫米，行政加长版为1428毫米。

在动力方面，全新Panamera将推出三款插电式混合动力车型。其中，Panamera Turbo E-Hybrid搭载经过设计优化的4.0升V8双涡轮增压发动机和一台全新开发的140千瓦电机，系统输出功率高达500千瓦，最大扭矩达930牛·米。0-100公里/小时加速时间为3.2秒，最高车速可达315公里/小时。电池容量增至25.9千瓦时，WLTP标准等效电动续航里程可达91公里。

对于燃油动力车型，全新Panamera和Panamera 4搭载新款2.9升V6双涡轮增压发动机，最大功率260千瓦，最大扭矩500牛·米。0-100公里/小时加速时间分别为5.1秒和4.8秒，最高车速分别为272公里/小时和270公里/小时。

底盘方面，全新Panamera标配保时捷主动悬挂管理系统，双腔双阀空气悬架，可选装四轮转向系统，提升操控性能。E-Hybrid插电混动车型还可选装Porsche Active Ride系统，提供更好的驾驶平衡。

内饰设计上，全新Panamera较老款有较大变化，中控台布局采用与新款Cayenne相似的设计，搭载12.6英寸曲面组合仪表和内嵌式中控屏。空调控制面板采用玻璃材质，保留了大量机械按键和旋钮。此外，后排还提供了一块操作显示屏，功能丰富，包括导航、媒体、座椅舒适度等。

在智能化方面，全新Panamera配备自适应巡航定速控制系统、主动车道保持和车道变换辅助，以及全景影像的停车辅助系统。保时捷还将为中国市场适配更多本土化的第三方App。

首批车型中，Panamera Turbo E-Hybrid的价格将于2024北京车展公布，全新Panamera、Panamera行政加长版、Panamera 4 行政加长版已经启动中国预售。保时捷Panamera在中国市场具有较大的影响力，今年前三季度交付量达到2.68万辆，持续增长。对于全新换代产品在中国市场的表现，懂车帝将继续保持关注。